按設(shè)計(jì)標(biāo)號對稱澆筑混凝土，橋梁伸縮縫裝置內(nèi)部和下方是振實(shí)的重點(diǎn)部位,凡未能振實(shí)造成脫空或未能排出氣泡,均為不合格，尤其是與橋面和異型鋼頂面相接處,更要嚴(yán)格控制。砼倒入槽口后，需用插入式振搗棒振搗，振搗時(shí)必須注意橋梁伸縮縫裝置邊梁下、錨環(huán)、錨板及支撐箱下部混凝土的密實(shí)性，支撐箱下宜用小石子混凝土。

怎樣對預(yù)埋橋梁伸縮縫裝置進(jìn)行焊接？

遇有受阻的預(yù)埋筋可適當(dāng)扳彎，然后借助鋁合金直尺由中間向兩端調(diào)整伸縮縫裝置的頂面高度，直至頂面比路面低0-2mm（D80）、0-3mm（D160），這時(shí)如果橋梁伸縮縫裝置的縫隙寬度正好符合安裝溫度的要求，即可將預(yù)埋筋扳靠到較近的橋梁伸縮縫裝置錨環(huán)上進(jìn)行焊接。

安裝D160時(shí)，要保護(hù)好橫梁箱內(nèi)和橫梁上不得有砂漿漏入。將φ12mm（D80）或φ16mm（D160）鋼筋按圖紙要求穿入錨環(huán)，覆蓋φ6-80×80mm鋼筋網(wǎng)，并分別用鐵絲扎牢。在澆筑砼前再次檢查伸縮縫裝置其平整度(偏差≤2mm)、中線位置、縫隙等是否符合要求，如出現(xiàn)變動應(yīng)先校正好后方可澆筑砼。

專注生產(chǎn)GQF-D80型橋梁伸縮縫裝置廠家

認(rèn)真檢查預(yù)埋鋼筋，由于過往車輛及鋪筑路面時(shí)施工機(jī)械及車輛的碾壓，預(yù)埋筋會出現(xiàn)裂紋、折斷及缺失現(xiàn)象，對有裂紋和折斷的鋼筋應(yīng)及時(shí)效正并按焊接要求補(bǔ)焊或補(bǔ)鋼筋，對扭曲的預(yù)埋筋要理順，以滿足預(yù)埋鋼筋尺寸的要求及安裝毛勒裝置的焊接要求。實(shí)際安裝中為確保安裝質(zhì)量，所有錨環(huán)均與預(yù)埋筋相焊接，焊接前對鋼筋表面進(jìn)行除銹處理。

就位和焊接 用相應(yīng)厚度的泡沫板塞入異型鋼構(gòu)造縫內(nèi)，注意要有足夠的深度和嚴(yán)密性，上面應(yīng)和槽底相平，不能有松動和較大的縫隙，以防止漏漿。 3填塞構(gòu)造縫 施焊結(jié)束后，橋梁伸縮縫裝置處于正常伸縮狀況。

順序?yàn)閺闹虚g向兩端先點(diǎn)焊，然后檢查復(fù)測，待符合要求時(shí)，再由中間向兩端補(bǔ)焊。每米各邊至少有兩處焊接，每條焊縫長度不小于40mm。焊接完成后，及時(shí)割除固定門架即可。如果橋梁伸縮縫裝置的縫隙寬度不符合安裝溫度的要求，可用上述方法先將一根邊梁和預(yù)埋筋焊接固定，再從中間向兩端逐步割除固定門架，調(diào)整好間隙和高度后進(jìn)行焊接。

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此時(shí)選擇寬度比縫隙寬度寬50mm，長度約為200mm，高度比槽口深度低40mm的泡沫板，上面橫向切成V形槽，即可依次塞入兩邊梁下口的間隙中，并向一個(gè)方向靠攏擠緊，用泡沫板將縫隙塞嚴(yán)，以防漏漿，塞縫寬度要保證伸縮縫設(shè)計(jì)的最小寬度，然后沖洗槽口，將槽口雜物清理干凈。

在澆筑砼時(shí)注意防撞墻處的修復(fù)。砼澆筑完后應(yīng)用磨光機(jī)、三米直板和泥刀抹面，在抹面時(shí)應(yīng)用三米直尺檢測平整度，保證所澆筑連接帶砼的平整度，此時(shí)水泥砼上面的相對高度應(yīng)處于路面和伸縮縫裝置上平面之間，應(yīng)控制好水泥砼的高度。

塞泡沫板、穿筋、蓋網(wǎng)、澆筑水泥砼 橋梁伸縮縫裝置是在工廠制造并組裝，安裝前應(yīng)根據(jù)安裝溫度調(diào)整好伸縮縫裝置間隙，用吊車或人工將伸縮縫裝置放入槽口內(nèi)，注意前后左右位置要準(zhǔn)確。想了解更多關(guān)于橋梁伸縮縫廠家的新聞動態(tài)請點(diǎn)擊：m.dfabus.com