梁伸縮縫要滿足哪些要求(一)設計施工上的基本要求

對于公路橋梁伸縮縫，如果設計施工和養(yǎng)護管理等任何一個環(huán)節(jié)存有缺陷或不足，就會造成橋梁伸縮縫的破壞。因此衡水盈通橡膠制品有限公司15303381562對橋梁伸縮縫在設計施工和養(yǎng)護管理方面，提出了如下必須做到的基本要求，主要包括設計施工上的基本要求和維護管理上的基本要求。

一、設計施工上的基本要求

1、能適應橋梁由溫度變化引起的伸縮

合理選定恰當伸縮量的縫隙很重要，縫隙越大橋梁伸縮縫越容易遭到破壞。取用的縫隙過大或過小，沒有考慮安裝時的溫度而調(diào)整間隙,特別是板式橡膠型橋梁伸縮縫容易遭到破壞。因此，設計要求按照實際溫度調(diào)整時，施工現(xiàn)場必須作出修正后，方可允許施工。

2、能適應橋梁由撓度變化等引起的變位

即使是固定端，因梁的下?lián)贤瑯訒鹆憾说淖兾?，使連續(xù)橋面在層面鋪裝上出現(xiàn)裂紋。因此，要求采用預先切割橋面，設置接縫，或用較軟的鋪裝層來吸收裂縫，或者安設小型的橋梁伸縮縫來適應。

在較大縱坡的情況下，如不設置考慮適應豎向變位的構(gòu)造，容易產(chǎn)生缺陷，引起破壞。橋梁伸縮縫沿橋面縱向即使伸縮縫量小，也存在繞度差大的問題，因此，在橋梁伸縮縫構(gòu)造上要給與重視

GQF-C型橋梁伸縮縫

3、選用行駛性能良好的構(gòu)造

橋面的平坦程度直接影響行駛性能的好壞。為了使橋梁伸縮縫和前后橋面的平坦銜接，大都采用先做好連續(xù)橋面,完工后在需要的部位進行切割,設置橋梁伸縮縫。而采用預留槽口將鋼制橋梁伸縮縫固定于橋面板、鋼梁等加以調(diào)整的施工方法，如果前后橋面鋪裝得不到充分碾壓,將會形成缺陷，因此，采用這種施工方法必須特別注意。對于橋梁伸縮縫在內(nèi)的前后橋面的平坦精度，應嚴格遵守有關標準規(guī)范的規(guī)定，精心施工。

4、具有良好的整體性、高剛度和耐久性

橋梁伸縮縫與梁體結(jié)合成等強的整體無疑是提高其使用效能的重要手段。

鋼制型橋梁伸縮縫是能與梁體橋面板完全固定，能方便進行混凝土施工的構(gòu)造，而且也是剛度較大的構(gòu)造，但必須搞好配合部分的施工。

除模數(shù)式橋梁伸縮縫之外的其他類型的橋梁伸縮縫，與橋面板的固定、結(jié)合往往不夠充分，效果不甚理想，一般構(gòu)造尺寸較小，剛度不足，而且對新材料的特性、配合等研究不夠深入，所以在選型時應充分地比較研究。另外，由于重型車輛增多，車速高，車輪的沖擊作用很大，有必要考慮加大其結(jié)合部位的長度和寬度，對偶角部位應盡可能給予充分加強。

5、具有良好的排水性和防水性

我國公路橋梁使用過的鋼制橋梁伸縮縫，大部分沒有很好的排水和防水功能，易造成鋼組件和支座的銹蝕。為防止因雨水引起的漏水現(xiàn)象，雖然在一些鋼制橋梁伸縮縫中，對配合部位采取插入密封橡膠，或?qū)⑴潘b置或鋪裝面層做成容易清掃的形式，或在整個縫隙中灌注填入防水材料，但在施工上有難度,效果也不理想，因此，今后應該進一步加以改進。

橋梁伸縮縫的兩側(cè)填接材料往往容易脫落，因此對防水和填接材料的性質(zhì)、結(jié)合方法和防脫落等,應進行研究,提出合理可行的方案。

對于橋面的雨水,一般應在橋梁伸縮縫附近設集中排水口。對不能在日常養(yǎng)護做多次涂漆等防護的鋼構(gòu)件上，應采用優(yōu)質(zhì)耐久的防護材料進行有效地處理。

SF梳齒板式橋梁伸縮縫

6、加強設置橋梁伸縮縫的橋面板端部

往往因安設橋梁伸縮縫的橋面板端部沒有進行必要的加強,使錨固不充分而破壞的情況很多。因此，對懸臂板或薄翼緣板的結(jié)構(gòu)，在橋梁伸縮縫的高度比橋面板的厚度大而侵占橋面板厚度時，除了對斷面尺寸進行必要調(diào)整以滿足錨固需要外，同時還應適當增加受力鋼筋的用量，起碼應切實遵守設計規(guī)范的規(guī)定進行設計和施工。

總之，設置橋梁伸縮縫的橋面板端部是最薄弱的部位，所以需要在設計施工中充分考慮。

7、選用構(gòu)造簡單、施工與維修容易的形式

由于橋梁伸縮縫所處的部位和惡劣的環(huán)境條件的影響，用構(gòu)造復雜和小的構(gòu)件組裝而成的橋梁伸縮縫多半缺陷較多;而構(gòu)造簡單受力明確合理、整體性好的橋梁伸縮縫則耐久性也是較好的。同時，還應該是能在短時間內(nèi)完成安裝、易于施工的構(gòu)造。一般要求設計出基本上無需花費很高維護費用的結(jié)構(gòu)形式。

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